- 03/03/2018
- Обзоры
- Posted by Евгений
- Leave your thoughts
На фото запечатлена только задняя часть Порше 911 2019. От нынешней модели автомобиль отличается оформлением воздухозаборников и узкими фонарями на всю ширину кузова.
Скорее всего, сфотографировали купе Porsche 911 4S – на это указывают расширенные задние крылья и четыре выхлопных трубы. Автомобиль сохранит трехлитровую турбошестерку нынешней модели, но ее мощность увеличат примерно до 450 л. с. У базовой 911 Carrera будет около 400 л. с.
В 2015 году был рестайлинг 911 с новым поколением двигателей. Большинство атмосферных двигателей уступили место новым 3.0-литровым двигателям, которые экономят топливо и обеспечивают больше крутящего момента. Только модели GT3 продолжают работать без турбокомпрессора.

Porsche в значительной степени сохранит линейку двигателей
Тем не менее, планируются дополнительные технологии. Электрификация — это важная тема для Porsche. В долгосрочной перспективе появятся гибридные моторы. Могут также появиться упрощённые гибриды с 48-вольтовой электрической системой и стартером. Задача для разработчиков: сделать переход от рекуперации до торможения точным, как обычный тормоз. Водители не должны чувствовать дискомфорт.
В 911 нового поколения будут использованы новые дверные ручки, слегка овальные светодиодные лампы. В кабине используются аналоговый тахометр и два небольших дисплея. В центральной консоли большой сенсорный экран. Эти изменения 911 берёт от Cayenne и Panamera.
Новая серия 992 будет запущена в течение 2018 года. Предположительно, первый показ публике будет на автосалоне в Париже. Ожидается, что базовая цена в Германии составит около 100 000 евро.