- 18/04/2018
- Mercedes Benz, Новости, Обзоры
- Posted by Denis Rem
- No comments yet
Новый Sprinter это:
17 кубических метров объема, возможность буксировки 3,5 тонны веса, четыре варианта длины, три варианта высоты и колесные базы, три концепции привода, до 20 мест. В конце июня 2018 года будет представлен новый Mercedes Sprinter. Третье поколение начинается по цене от 19,990 евро нетто (23 680 евро брутто) для шасси в сочетании с передним приводом и самым слабым дизелем (114 л.с.). Фургон с передним приводом и 2,1-литровым базовым дизельным двигателем начинается с 29 910 евро нетто (34 880 евро брутто).
Практичный с передним приводом
Благодаря быстро развивающемуся онлайн-бизнесу автомобиль из Германии пользуется большим спросом. В Германии в 2016 году было поставлено около трех миллиардов посылок, прогнозы на 2021 год в направлении четырех миллиардов. Вариант машины с прив [...]
- 17/02/2018
- Mercedes Benz, Новости
- Posted by Евгений
- No comments yet
Вскоре после того, как гражданский G 500 был представлен, Mercedes-AMG показывает G 63. Традиционно самая популярная модель G-класса как обычно более мощная и весит меньше.Самая яркая особенность G 63: решетка с вертикальными стойками. Чтобы освободить место для более крупных шин, колесные арки были расширены спереди и сзади. Имеются стандартные подножки, а также красные суппорты, перфорированные диски и специальный передний бампер. Выхлопные газы выходят из боковых патрубков перед задними колесами наружу.Для силовой установки больше не используется 5,5-литровый V8, который был у предшественника, но универсальное оружие AMG с 4,0 литрами и восемь цилиндров. В G 63 используется вариант с крутящим моментом 585 л.с. и 850 ньютонов, который отключает цилиндры для экономии топлива. Если все восемь горшков работают под полной нагрузкой, разгон от 0-100 км/ч составит 4.5 с. Максимальная скорость ограничена AMG до 220 км / ч. С Driver’s Package 240 км/ч.Сочетается он в паре с девятидиапазонным автоматом AMG Speedshift TCT 9G, а для экономии топлива движок оснастили функцией отключения половины цилиндров при небольших нагрузках.
Как и в случае с обычным Гелендвагеном, версия от AMG получила новую переднюю независимую подвеску на двойных [...]